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自動配車の制約緩和機能の概要 時間制約と積載制約の緩和ができるようになりました。これまでは、制約を無効にすることしかできませんでしたが、本機能は制約を緩和する限度を柔軟に設定することができます。 例）集荷開始時間を30分前まで緩和で設定して […]

物流の現場を多くの人に知って欲しい。 現役配車マンが語る、物流現場のイマとこれから インタビュー詳細 「AI配車アシスタント LOG」（以下：LOG）開発のきっかけとなった、静岡県を中心に幅広い物流サービスを展開している山岸運送株 […]

毎日の配車時間が6時間から30分に。LOG導入で店舗への共同配送が次世代レベルへ ！ 既存システムからの乗り換え理由と秘訣2名の属人的な配車業務を4名体制へ 運送業は常に動き続ける産業であり、日々の業務には多くの課題が存在しています。 その […]

地点自動登録 自動配車に必要なオーダー情報の入力・一括インポートと同時に、積地と降地の住所情報や制約情報が自動で地点マスタに登録されるようになりました。この自動登録機能により、2回目以降のオーダー入力・一括インポートの際は地点名を入れるだけ […]

中継輸送とは？ 中継輸送とは、物流の一環として、複数の荷物を一つのトラックやコンテナにまとめて、中間地点で仕分けや積み替えを行うことで、2024年問題の打開策としても注目されています。 中継輸送のメリット 配送コストの削減 中継輸送では、同 […]

物流マッチングサービスとは？ 物流マッチングサービスとは、荷主と運送業者をインターネット上で結びつけるサービスのことです。物流マッチングサービスを利用することで、荷主は運賃や納期などの条件を比較して最適な運送業者を選ぶことができます。また、 […]

導入 運送会社は、多くの従業員と車両を管理する必要がある業界です。そのため、勤怠管理は非常に重要な課題となります。勤怠管理とは、従業員の出勤・退勤・休暇・残業などの勤務状況を記録・管理することです。 運送会社の勤怠管理の課題 運送会社の勤怠 […]

共同配送とは？ 共同配送とは、複数の企業が同じ地域やルートにある荷物を一緒に運ぶことで、輸送コストや環境負荷を削減する仕組みです。共同配送は、物流業界における持続可能なイノベーションの一つとして注目されていますが、実際に始めるにはどのような […]

配車管理とは？ 配車管理とは、運送業者が輸送する荷物の量や種類に応じて、最適な車両やルートを決めることです。配車管理の目的は、輸送コストや時間を削減し、顧客満足度を向上させることです。配車管理には、以下のようなメリットがあります。 配車管理 […]

積載率とは？ 積載率とは、トラックやコンテナなどの輸送手段に積み込むことができる荷物の量や重さの割合のことです。積載率を上げるということは、同じ輸送手段でより多くの荷物を運ぶことができるということです。これは、輸送コストや燃料消費量を削減し […]